Chicago y Miami se Reconectan por Ferrocarril: Amtrak Inicia Ruta Directa

Después de 45 años, Amtrak está listo para reactivar su histórica conexión ferroviaria directa entre Chicago y Miami. A partir del 10 de noviembre, la nueva ruta, denominada «Floridian,» permitirá un viaje sin cambios de asiento entre el Medio Oeste y el sur de Florida, una conexión que no se había visto desde 1979. Aunque temporal, esta reapertura despierta la nostalgia de los viajeros y representa un hito en la infraestructura ferroviaria de Estados Unidos.

El nuevo trayecto combina la ruta entre Chicago y Washington, DC, con otro tren entre Washington y Miami, eliminando la necesidad de transferencias y haciendo posible un viaje continuo de casi 1,400 millas. Amtrak aprovechó las obras de rehabilitación del túnel del East River en Nueva York —donde se cerrarán de forma alterna los tubos— para implementar este servicio que no solo restablece una histórica conexión, sino que también permite una logística adaptada a las necesidades de infraestructura actual.

El Floridian operará en lugar de los trenes Capitol Limited y Silver Star y tendrá paradas en ciudades importantes como Cleveland, Pittsburgh, Jacksonville, Orlando y Tampa. Mientras tanto, el servicio Silver Meteor continuará su ruta regular entre Nueva York y Miami, asegurando conectividad para los pasajeros del Corredor Noreste de Amtrak.

Jim Mathews, presidente de la Asociación de Pasajeros de Ferrocarril, expresó que este es un logro esperado durante mucho tiempo. “Nuestros miembros siempre han soñado con restaurar una conexión directa entre el Medio Oeste y Florida. Ahora, una nueva generación de pasajeros tendrá la oportunidad de experimentar esta histórica ruta”, comentó Mathews.

Aunque Amtrak no ha especificado cuánto durará este servicio, la rehabilitación del túnel en Nueva York, afectado por el huracán Sandy, se espera que tome varios años. Miami será el extremo sur de esta ruta histórica, operando desde la terminal en 8303 NW 37th Ave. Se construyó una nueva terminal en 2016 junto al Aeropuerto Internacional de Miami, pero esta aún no ha sido utilizada debido a pendientes acuerdos entre el ferrocarril y el Departamento de Transporte de Florida.

Esta reactivación de la ruta Chicago-Miami por Amtrak no solo conecta regiones importantes de EE. UU., sino que también abre una nueva etapa para el servicio ferroviario, con más de 500 destinos en su red y 21,400 millas de vías cubiertas en América del Norte.